一、摩托车机油更换周期多久一次
1、新车磨合期：新车在磨合期内，一般需要更换一到两次机油。第一次更换大概在行驶300公里左右，第二次更换在行驶600到1000公里的时候。
2、磨合期后：过了磨合期之后，一般是每行驶2000到3000公里更换一次机油，或者按照正常骑行时间更换机油。
3、特殊情况：如果摩托车经常在高温、多尘、高污染的环境下使用，或者经常进行高强度、高速、长途行驶，以及长时间不使用摩托车，都需要更频繁地更换机油。
二、换摩托车机油型号怎么选
1、根据地区气温选择：如果冬季气温低于零下20度，建议选择10W40型号；若气温不低于零下20度，则15W40或10W40型号均可使用。
2、根据摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯选择：如果经常高速行驶或转速较高，可以选择粘度较高的机油；若需要更注重燃油经济性，则可选择粘度较低的机油。
3、根据摩托车引擎离合器的结构来选择机油：湿式离合器应选择MA机油，因为MA机油中有防止离合器打滑的成分；干式离合器则应选择MB机油，即四冲程低摩擦性汽油机专用润滑油。
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三、摩托车机油加多了会怎么样
1、渗漏机油：如果摩托车机油增加，会从油缝或通风管等处泄漏，如果机油过多，甚至可能会冲进燃烧室。
2、火花塞有积碳：摩托车上过多的机油会冲入燃烧室，导致火花塞积碳，摩托车怠速时容易熄火。
3、进气不足影响燃烧：由于增加了空气管和化油器空气口，发动机机油无法排出，连接到发动机空气管的空气滤清器可能会进入空气滤清器，导致进气不足，影响燃烧，从而影响功率和燃油消耗。
4、气缸磨损和动力下降：当发动机机油喷射过多时，发动机机油的循环阻力增加，内部气体压力增加，形成一个消耗发动机输出功率的反作用力，当活塞下降时，很难刮擦，这将加速气缸磨损和动力下降。
5、会造成串油、曲轴箱压力高：曲轴箱有通风管，机油过多则会导致机油泄露，而曲轴箱压力较高，曲轴箱上的油封很容易因机油压力过高而泄漏，此外，它还影响散热，曲轴的阻力也很大，从而增加燃油消耗。